Кедр-авто-10

Зарядное устройство с предпусковым режимом

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК! Предпусковое зарядное устройство «Кедр-авто-10» предназначено для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Устройство позволяет осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании заряда в режиме «АВТОМАТ». В устройстве предусмотрен режим заряда аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим).

Отличительные особенности:

Зарядка стабилизированным током 4 А.
Автоматический переход в режим подзаряда током 0,5 А, что позволяет полностью зарядить аккумулятор без участия автолюбителя.
Предпусковой режим 10 А с автоматическим переходом в номинальный режим.
Защита от короткого замыкания и переполюсовки.

В корзину

Цена 1 850

Характеристики
Инструкции

Технические характеристики

Номинальное напряжение питающей сети	180 - 240 В
Номинальное напряжение заряжаемой батареи	12 В
Предпусковой режим заряда	10,0, А
Номинальный ток заряда	5,0 ± 1, А
Потребляемая мощность	не более 150 W
Масса	0,6 кг
Габаритные размеры	185×130×90 мм

Инструкции по применению

Паспорт на ЗУ "Кедр-авто-10"

Отзывы покупателей Все отзывы

Алексей 21 Июля 2020

Посылку получил наложенным платежом. Упаковка в порядке.

Павел 23 Декабря 2017

Устройство в работе полностью соответствует описанию.Работает намного лучше многих зарубежных и отечественных зарядных устройств .Качество на высоте.

Михаил 15 Сентября 2020

Самое интересное, что именно Вы подделки и продаете. Настоящий Кедр выглядит иначе, имеет внутри иную схемотехнику, выпускается АО НИИПП в г. Томске. Предприятие работает с советского времени, имеет хорошую репутацию. А вы продаете китайский неликвид, с ужасными измерительными головками и отсутствием заявленных режимов работы. Сколько людей из-за вашей неуёмной жадности испортили свои аккумуляторы. Пропадите Вы пропадом!

Добрый день, уважаемый Михаил! Если было бы все так, как Вы говорите, то НИИПП давно бы уже отсудило у нас право на производство зарядных устройств. Тем более с НИИПП мы находимся в одном городе! Однако дело обстоит совершенно иначе. Зарядные устройства с предпусковым режимом, а именно "Кедр-авто-10", мы начали выпускать ПЕРВЫМИ в 2009 году в трансформаторном варианте. Впоследствии перешли на электронный вариант, который позволяет увеличить КПД на 50%. С нашими импульсными зарядными устройствами ни один аккумулятор не пострадал! А вот с трансформаторным зарядным устройством как раз-таки возможен перегрев... Если у Вас случился брак или хуже того поломка аккумулятора, не затруднитесь обратится в наше предприятие:). Будем рады диалогу.

Евгений Орлов 19 Апреля 2017

Доброго времени суток! Пользуюсь ЗУ Кедр 10А 2 года. Спасибо, что выпускаете качественную и недорогую продукцию. Доволен покупкой. Но: при режиме рассульфатации пластин завод рекомендует установить нагрузку. В зависимости от состояния АКБ нагрузка должна быть разная. АКБ или кипит или разряжается, поэтому оставить батарею на рекомендованные 3-5 суток не получится, не рискую оставлять в таком режиме даже на ночь. Прошу вас предусмотреть в зарядном устройстве следующей модели встроенную нагрузку и регулируемое время заряда или разряда по напряжению, чтобы АКБ всегда оставалась в максимально комфортном диапазоне. Еще хотелось бы иметь вольтметр хотя бы индикаторного типа (5 светодиодов). Спасибо, если прочитали.

Оксана 25 Февраля 2018

Перед Новым годом 2017, в поездке в Екатеринбург приобрела зарядное устройство Кедр-10. Так как часто брала зарядку у соседа Кедр 4, решила взять себе аналогичный. Зарядила после покупки аккумулятор один раз и убрала зарядное. Так как эта зима была теплой, зарядным устройством не пользовалась. Так как пришили сильные морозы, решила зарядить аккумулятор. Стрелка как положено поднялась до 5А. Стрелка постепенно опускалась к нулю, потом произошел треск с искрами и стрелка опустилась на ноль и не реагирует. Лампы горят.Ясно понятно, что по закону подлости гарантия только кончилась и что мне теперь делать с зарядным устройством и где мне его ремонтировать в Сыктывкаре? Если у производителя проблемы с качеством зарядном устройства и уже много отрицательных отзывов о качестве товара. Может следует производителю улучшить качество товара.

Константин 14 Ноября 2016

Купил у вас данное ЗУ. Проработало 3 дня в режиме цикл и эффектно сгорело! При вскрытии очень удивило соединение платы управления и основной медным обмоточным проводом! Такого я даже в дешевых китайских изделиях не встречал! Отдельно "порадовали" оцинкованные теплоотводящие пластины, - назвать их радиаторами, язык не поворачивается. И конечно, настоящий восторг вызвали строительные саморезы примененные для скручивания корпуса! А крепление основной платы к корпусу с помощью куска медной проволоки, пропущенной через вентиляционные отверстия, - это просто шедевр инженерной мысли!!! Так держать господа! Видимо для вас 21 век еще не наступил...

Ответ: Добрый день, Константин. Полагаем, что предложенный нами вариант крепления, радиатора и т.д. значительно дешевле "навороченных штучек". На работе зарядного устройства это никак не сказывается. Производим зарядные устройства больше 25 лет. Выживает не "красивый", а умный! Поэтому так долго на рынке... Высылайте ЗУ на ремонт. Отремонтируем! Хорошего дня!